www.cn2.91short

可以说，ofo是在中关村“发家”并兴盛起来的。戴威创业从北京大学校园起步，一开始，带着团队在龙湖唐宁ONE小区办公，对面的小楼就是他住了几年的宿舍。2015年的时候，员工增加到十几人，ofo搬到北大附近的双层复式酒店式公寓。一年后的圣诞节，完成1.3亿美元的C轮融资之后不久，意气风发的ofo将总部搬到了可以俯瞰大半个北大的理想国际大厦，租下10层、11层、15层及20层，用整整4层楼作为办公职场。

中部某地金融办负责人也称：“只是听说，验收会更加严格，不留打擦边球的空间。我们还在拟定备案细则（征求意见稿）阶段，验收和备案工作原地踏步，没有进展。”“验而不收，这是基本思路，不断加大合规成本，让平台知难而退。坦白讲，监管还没有清晰的验收思路。”另一位接近监管人士认为。

我相信就像今天的世界一样，我们对这场技术革命有期待、有担心、有希望，也有困难。今天在上海举办这样高规格的世界人工智能大会，这个大会还是非常重要，在上海举办这个大会，跟世界其它地方举办这样的大会，比如硅谷也好、以色列也好，举办这样的会议还是不一样的。

七、本通知对优质企业的任何表述以及我委对其发行企业债券所作的任何决定，均不表明对发行人的经营风险、偿债风险、诉讼风险以及企业债券的投资风险或收益作出判断和保证。凡欲认购优质企业债券的投资者，请认真阅读募集说明书及有关信息披露文件，进行独立投资判断并自行承担有关风险。

对比一下他们俩的主要经营数据，截止2017年底：Shopify的营业额为6.73亿美元，过往5年营业额的复合增长率达95%，GMV达263亿美元。而有赞截止2017年10月底（10个月）营业额只有2.1亿元人民币，GMV约100亿元人民币。

这一解释粗略描述出传统汽车经销商的经营模式。汽车经销商的业务范围主要包括新车销售、售后业务以及汽车金融、保险、二手车代理、汽车金融租赁等衍生服务。其中，新车销售是经销商总收入占比最大的业务，也是周期性最强的部分，受车型销量波动、毛利率波动影响很大。而在经销商和厂家关系当中，厂家是强势，经销商是弱势。“现在车企订的销量目标看起来要完成都十分困难。”一位大型汽车经销集团内部人士对记者表示，“我们经销商要消化的批售任务压力也很大，何况厂家的考核指标都是提前下的，并非实时调整。”长期以来的以产定销模式，导致任务层层下压，在市场下行的情况下，车卖不出去，钱回不来，经销商们的资金链就岌岌可危。