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6月7日早间，吉利集团与腾讯双双发布消息，二者携手成功中标动车网络科技有限公司（下称“动车网络”）49%股权转让项目，未来将与中国铁路总公司（下称“中铁总公司”）及其相关公司，共同经营增值服务。资料显示，动车网络成立于2017年12月20日，是中铁总公司确定的下属企业中唯一经营动车组Wi-Fi的企业。记者查阅北京产权交易所官网后发现，今年4月2日，该网站挂出一则产权转让公告显示，动车网络科技有限公司49%股权拟转让，转让底价30.49亿元。而该网站公告显示，最终吉利和腾讯联手以43亿元的价格成功竞得动车网络49%的股权。

长江养老方面，则由太保寿险、中国宝武、上海机场、上海锦国投等11家股东单位（以下简称股东方）按照各自出资比例，同比例向长江养老转增注册资本，这也意味着股东方持股比例在转增资前后并不发生变化。据了解，长江养老此次拟转增注册资本15.54亿元，由股东方按照人民币1元/股的价格认购，将以股本溢价及未分配利润进行转增，“股东无需现金出资”。对于转增资事项，长江养老同样表示，为寻求有效补充注册资本，提高公司市场竞争力。转增资完成后，长江养老注册资本将由14.46亿元增至30亿元。

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：赵子牛[环球网综合报道]台“经济部”近日公布去年12月台湾外销订单，年减10.5%，台媒称，这令外界忧心，台湾景气寒冬是否来临。国民党“立委”赖士葆在脸书质疑，台当局高官忙着扮网红，说是要接地气让粉丝数增加，但官员的粉丝增加，老百姓的生活会改善吗？

起诉书指控，2015年4月和9月，吴学占还涉及干扰冠县人民医院东古城分院分别对病房楼建设项目和医院大门及附属楼建设项目公开招投标活动。吴学占对正常中标公司员工以恐吓、威胁手段，逼迫公司退出工程建设，强迫使用该公司的名义继续施工，并领取工程款。

特别是针对医院院区设备，该行进行重点关注和服务，第一时间掌握医院设备正常运行情况，及时解决异常设备问题，确保随时满足就诊患者及家属、医护人员的自助服务需求，为抗疫防疫注入加速度。据悉，在1月27日（大年初三），该行辖属某分行清机加钞人员所在的小区被隔离，导致该名员工无法按计划时间清机加钞，而需要清机加钞的设备又恰逢在某定点收治医院内。了解该情况后，该行积极协调，通过视频与医院人员了解设备目前情况，采取动态人员变更、垂直交接钥匙等方式按原定计划完成清机加钞工作，保障设备正常服务。

新能源入局解困？虽然传统汽车市场不景气，但新能源市场却发展迅速。据中国汽车工业协会公布的数据显示，2019年1~2月，新能源汽车产销分别完成15.01万辆和14.85万辆，比上年同期分别增长83.47%和98.93%。在新能源市场发展迅速的背景下，很多车企入局新能源领域，无论是传统车企还是造车新势力都想分一杯羹，江铃新能源就在其中。