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文字实录：中新社记者：前段时间有一些国家邮政企业停止收递从其他一些国家和地区寄往中国的邮件，请问这是否会对中国民众的跨境购物带来影响？当前相关的情况有没有发生改变？谢谢。侯延波：前段时间，由于疫情的影响和国际航线的调减，先后有国家和地区对于寄往我国的国际邮件快件采取了一些管控措施。当前，疫情的发展趋于国际化和不断复杂化，为确保国际寄递网络不中断，我们通过采取路由调整、设置中转航站等方式来有效保障国际寄递网络的有效运转。客观来讲，由于现在应急措施与原有机制的差异，一些国家和地区寄往中国的包裹，在时限上确实无法得到保障，对跨境购物带来了一定程度影响。包括国内快件，在疫情环境下，由于全程全网的特点，一些快件的时效也受到了一定影响，所以大家觉得包裹收起来比原来慢了。

雷诺和日产已相伴走过20年，目前双方公司交叉持股，此前日产一直想要争夺更多的联盟话语权，然而雷诺和菲亚特-克莱斯勒合并计划传出后，使联盟内部矛盾进一步激化。流水的CEO能否造就铁打的联盟？外界对此高度关注。责任编辑：李昂‘2019华人领袖远见高峰会’精彩人物报导精采人物面对面

从发生债务危机开始，*ST华业的高层也始终采取积极的自救动作，而公司自身也多次表态公司经营仍会持续，“退市”的情况则完全有可能避免。但是，公司的经营状况也并没有出现缓和的迹象，据最新数据显示，今年前三季度公司归母净利润亏损50.49亿元，同比下降超36倍。而去年，*ST华业的归母净利润已经亏损了64.38亿元，同比下降超7倍。

截至目前，A股市场已有超73只个股股价低于2元，也需要投资者关注相关风险。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

预期股份明年1月4日主板挂牌。独家保荐人为农银国际。责任编辑：卢昱君今日视点：从跟跑切换到领跑模式今年货币政策有七大看点阎岳2019年的第一个工作日，央行就放出了一个大招，调整普惠金融定向降准小微企业贷款考核标准，扩大优惠政策的覆盖面。从央行的动作来看，2019年稳健的货币政策将从此前的跟跑切换到领跑模式，更加主动的为高质量发展和供给侧结构性改革营造适宜的货币金融环境。笔者认为，算上从跟跑到领跑模式的转换，今年的货币政策将有七大看点。

中国加入WTO以后，积极履信守约。今年7月，WTO对中国进行了贸易政策审议，包括WTO总干事在内的各方普遍积极评价中国对多边贸易体制的支持和贡献，高度赞赏中方在WTO中与日俱增的作用。中方致力于构建开放型世界经济，坚定支持以WTO为核心的多边贸易体制，愿与各方一道促进WTO在坚持自身核心价值和基本原则的基础上与时俱进，进行改革。与此同时，中方坚决捍卫多边主义，维护以规则为基础的国际秩序，愿与国际社会一道推动构建相互尊重、公平正义、合作共赢的新型国际关系，构建人类命运共同体。